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【游戏配置】

最低配置：
P 500, 64 MB RAM, DirectX 8.x, 3D Card, 500M HD

建议配置：
操作系统：Windows XP
处理器：Pentium 4 2.0GHz或Athlon XP 2000+或更高
内存：512MB或更高
硬盘：2.0GB空间
DirectX版本：DirectX 7.0以上（推荐DirectX 9.0）
显卡：显存64MB以上，ATi Radeon 9200 或nVIDIA GeForce 5200 以上

【游戏介绍】

尽管现在的赛车游戏很少能够引起老玩家的关注，但这个默默无闻的《V8挑战赛》（V8 Challenge）是个例外，也许是因为闪耀着EA那金字招牌的光茫，又或许是因为以澳大利亚V8超级巡回赛为题材，毕竟能够驾驶用军用引擎改装的600马力赛车狂飙多么的爽啊。

然而进入游戏安装界面却发现似曾相识，许多地方都和以前同一个开发公司的一个赛车游戏《拉力赛车之王》（Rally Masters）几乎如出一辙，甚至连配的音效都还是拉力赛车的引擎声，因为拉力赛车的引擎声听得很多了，很容易辨别。进入游戏后，发现界面还是不错的，有点像《美国房车巡回赛 2》。如果游戏的品质够好，即便是套用旧的游戏架构也就算了，很可惜，试了一下“限时模式”，感觉驾车的物理特性令人失望。事实上这个游戏是Digital Illusions公司利用以前的游戏循环再利用开发的“典藏版”，堪称环保先锋。

　　《V8挑战赛》依然采用“Motorhead”引擎，通过Direct3D运行且能支持16和32bit的3D加速卡。为了感受更高水准的画面，它还支持双线和三线过滤技术的高档显卡。在游戏中玩家能亲眼看到赛道更为真实的表现，它还提供周围环境的地图、雪、雨、雾等动态的天气变化、车手身体的变形，以及《前置发动机》中就有过的镜头反射技术。游戏中还能看到赛车碰撞摩擦时产生的火星、刹车时留下的轮胎印、扬尘、水中倒影……话又说回来，开发公司“回收再利用”的材料都是2年前的，游戏画面的水平也就和《拉力赛车之王》、《美国房车巡回赛 2》一个档次了，不用指望能有什么超越。

　　不过游戏提供了澳大利亚V8超级巡回赛的全部跑道、赛车和赛手，而且游戏的风格是街机模式，不过多追求真实感。玩家即使无法超越其他对手，也有机会能赶上大部队，不会出现大部分比赛时间都是孤单一人的尴尬局面。没有一个游戏能离开震撼的音频效果，开发者在这一方面也算是下了功夫的。某些音效还是以前的“老版本”，如同歌手现场演出时对口型，偶尔总会感觉有点别扭。好在游戏中的引擎声来自于同类题材的《美国房车巡回赛 2》，不再有拉力赛车的音效，但同样存在简单重复的问题，而且无论是否换档变速，引擎的转速始终保持不变。为了能体现游戏的速度感，游戏提供了至少十首重金属和电子乐风格的音乐，全部采用音轨格式，3D音效同时支持A3D和EAX技术，这点可以挽回一些评分。对于观众的音效几乎就没有任何表现，场外播放的就只有“最后一圈”等寥寥几句话。

游戏性是《V8挑战赛》中最弱的一个环节，在现如今的游戏领域中开发者要想靠吃老本来捞一把，还得要有很大的改进才行。人工智能的弱智表现在每次比赛开始时，所有的赛车都会毫无理由地左右摇摆，即便前后根本没有其他赛车。操作感令人感到恐怖，哪怕保持直线行驶赛车也会发生抖动，无法保持直行。如果玩家不够及时修正方向性，直行中也有可能出现意外。刹车的设计是一个亮点，很符合真实情形，只是在3个变速档上的刹车情况都差不多，靠一个键来完成所有的制动操作是不够的。

丝毫不用掩饰对这个游戏的失望，在很大程度上也是对EA Sports的失望，就像是买了假冒伪劣产品。很为国内玩家感到庆幸，到目前为止还没有国内厂商代理这个游戏，否则就会有更多的玩家上当受骗。