[乐游网导读]一个城市发展到了后期，交通是一个非常大的问题，如果一个路口没有规划好，很容易导致堵车，然后导致接下来的路口都会堵车，成为大问题。
一个城市发展到了后期，交通是一个非常大的问题，如果一个路口没有规划好，很容易导致堵车，然后导致接下来的路口都会堵车，成为大问题。
途中蓝色为铁路进图方向
假设A区的正上方为入口，那么用一条中密度的马路（就是可以后期可以升级为带电轨的马路）直接拉到A区所在的位置
用圆圈工具画一个圆，以这个圆为主要的发散区域向外扩散，形象一点就想足球阵型3-5-2中的5站位方式...
D区和E区是双后腰，B区和C区在两侧，A区在最中间。这个就最开始的布局方式（开局的时候可以使用债卷，三家都贷出来是15万，别和我说钱不够用）
入口和A区相连，A区和B，C，D，E之间相互连接，而B，C，D，E相互之间初期不用连接，后期根据发展需要可以相互连接，关键就是B，C，D，E四区向外扩散时呈阳光发散式，这样的目的是把车辆的行驶路线拉长，让他们没时间堵...
下面就要说到规划的问题了，入口和A区连接的那条路上两侧千万不要规划，根据多次开图经验告诉我，入口两侧只要规划了，后期必堵无疑，堵得你想死的心都有。。。
而且这一代AI不是一般的蠢，而是相当的蠢，我曾今跟随过多辆车，从入口进来，找到一个路口立马调头出城了，这个是典型的无缘无故的在家闲不住要出来转转增加交通压力的...
到了后期 马路规划方式看图
然后发散出来的小路可以根据需要可以选择连接还是不连接
可以这么想，尽量不要在主干道上面规划路口。
主要是因为在电脑的设定在马路上左边是左拐，右边的是右拐，中间的是直行，然后在AI进城的时候，有的时候AI TNND在最右边那条道上�。。〉撬� TM居然是要左拐�。�！这就导致了AI需要变线，所以说尽量保证主干道的连续性，少点路口，这样的话交通情况会好很多。。。
我用这种方式规划过30W人口的工业城和22W人口的旅游商业城市（万恶的小黄虫），除了早晚高峰时段A区稍微有点堵之外，别的时段，城内各条马路都是畅通无阻....
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